„Gorące” pojazdy z nową energią, „Niezwykłe” bezpieczniki

Dziedzina energetyczna jest niewątpliwie przedmiotem zainteresowania międzynarodowej konkurencji w XXI wieku. Wraz z popularyzacją koncepcji ochrony środowiska i ciągłym postępem międzynarodowych dostaw ropy naftowej, instytuty badawcze i producenci samochodów w większości krajów rozwiniętych zwiększyły swoje inwestycje w badania i rozwój nowych technologii pojazdów energetycznych, które zastąpią tradycyjne pojazdy napędzane ropą naftową, tworząc technologiczną wspólną sytuację rozwojową. Świat nieustannie promuje rozwój nowych pojazdów napędzanych energią, a wiele miast zachęca również ludzi do kupowania nowych pojazdów napędzanych energią przy zakupie samochodów. W Chinach wiele regionów wyraźnie wskazuje, że nowo rejestrowane samochody muszą być pojazdami nowej generacji. Dowodzi to również, że nowe pojazdy energetyczne stały się obecnym i przyszłym trendem rozwojowym.

Dane pokazały, że od stycznia do września 2022 r. produkcja i sprzedaż samochodów w Chinach osiągnęła odpowiednio 19,632 mln i 19,47 mln sztuk, co oznacza wzrost o 7,4% i 4,4% rok do roku. Wśród nich produkcja i sprzedaż nowych pojazdów energetycznych wyniosła odpowiednio 4,717 mln i 4,567 mln, przy wzroście rok do roku o 120% i 110%, a udział w rynku osiągnął 23,5%. Nowe pojazdy energetyczne mają bardzo kluczowy czynnik, jest to problem bezpieczeństwa samochodów. W ostatnich latach, z powodu różnych pojazdów elektrycznych lub wypadków pożarowych spowodowanych niewłaściwym ładowaniem, w centrum uwagi znajduje się bezpieczeństwo pojazdów energetycznych, a następnie pojawia się elektryczność w obliczu konieczności zapewnienia bezpieczeństwa oraz pojawienia się nowych bezpieczników energetycznych, jest to dobry sposób na zapewnienie bezpieczeństwa właścicielom samochodów elektrycznych. Nowe bezpieczniki pojazdów energetycznych mogą szybko odciąć obwód, gdy wystąpi prąd zwarciowy, zapobiegać rozszerzaniu się wypadków, chronić bezpieczeństwo mienia i życia, jest niezbędnym urządzeniem zabezpieczającym w systemie obwodów pojazdów elektrycznych nowej energii, wzrost sprzedaży nowych pojazdów energetycznych przyczynił się również do rozwoju rynku bezpieczników.

Więc pozwól, że odpowiem na twoje ciekawe pytania dotyczące bezpiecznika samochodowego New Energy:

1. Co to jest nowy bezpiecznik pojazdu energetycznego?

2. Gdzie jest zastosowanie

3. Jaką rolę odgrywają bezpieczniki EV w pojazdach elektrycznych?

4. Jaka jest różnica między bezpiecznikami EV a tradycyjnymi przemysłowymi bezpiecznikami ochronnymi?

5. Jak określić jakość bezpiecznika i czy jest on bezpieczny i niezawodny?

1.

Nowy bezpiecznik pojazdu energetycznego jest również znany jako bezpiecznik EV. Mówiąc potocznie, bezpiecznik stosowany w pojazdach elektrycznych wymaga ochrony przed topnieniem bezpiecznika wysokonapięciowego prądu stałego w zwykłych systemach dystrybucji energii. Jednocześnie musi również wytrzymać uderzenia i wibracje pojazdów drogowych. Jest to wyjątkowe wymaganie dla bezpiecznika stosowanego w układzie wysokiego napięcia pojazdów elektrycznych.

2. Gdzie jest zastosowanie

Bezpiecznik EV jest szeroko stosowany w różnych pojazdach elektrycznych, stosach ładujących, systemach magazynowania energii i innych urządzeniach, głównie do ochrony przed zwarciem lub poważnej ochrony przed przeciążeniem.

3. Jaką rolę odgrywają bezpieczniki EV w pojazdach elektrycznychï¼

Bezpiecznik EV składa się głównie ze stopu, rurki topiącej i zewnętrznego wypełniacza. Gdy jest używany, bezpiecznik jest połączony szeregowo w chronionym obwodzie. Gdy prąd chronionego obwodu przekroczy określoną wartość, a po pewnym czasie ciepło wytwarzane przez sam stop, stopi się i rozłączy obwód, aby chronić pojazd elektryczny.

4. Jaka jest różnica między bezpiecznikami EV a tradycyjnymi przemysłowymi bezpiecznikami ochronnymi?

W przypadku tradycyjnych przemysłowych bezpieczników ochronnych producenci zazwyczaj projektują i testują zgodnie z opublikowanymi normami IEC60629, UL248 (USA) i VDE0636/0635 (Niemcy). Wprowadzając bezpieczniki wysokonapięciowe do pojazdów EV/HEV, stosuje się głównie normy JASO D622 (Japonia) i ISO 8820-7/8 (oba mają zastosowanie do 450 VDC, podobne cytaty z GB/T31465) oraz normy produkcyjne OEM.

Ze względu na uprzemysłowienie nowych pojazdów energetycznych przed standaryzacją, wczesne zastosowanie bezpieczników wysokonapięciowych w EV/HEV zasadniczo wyewoluowało z tradycyjnych bezpieczników przemysłowych. Relatywnie rzecz biorąc, istnieją pewne różnice między samochodowymi bezpiecznikami wysokiego napięcia a tradycyjnymi zastosowaniami przemysłowymi, głównie w następujący sposób:

1) Środowisko aplikacji: Tradycyjne bezpieczniki przemysłowe są oparte głównie na napięciu AC, podczas gdy bezpieczniki EV/HEV są oparte na napięciu DC;

2) Obciążenie cykliczne: Aktualne obciążenie EV/HEV jest trudne do zdefiniowania i zależy od ruszania/zatrzymywania się pojazdu, stylu jazdy itp.

3) Temperatura otoczenia: krzywa temperatury otoczenia w motoryzacji

4) Uderzenia i wibracje: Bezpieczniki EV mają większe uderzenia i wibracje mechaniczne;

5) Przestrzeń i waga: opcje instalacji bezpieczników EV są bardziej wymagające niż konwencjonalne bezpieczniki;

6) Miniaturyzacja i lekkość Bezpieczniki :ev mają wyższe wymagania dotyczące miniaturyzacji i lekkości. Aby mieć większą zdolność wyłączania, bezpieczniki przemysłowe są projektowane z większą objętością i większą wagą.

5. Jak określić jakość bezpiecznika i czy jest on bezpieczny i niezawodny?

Kiedy wybieramy bezpiecznik, pierwszą rzeczą, którą należy wziąć pod uwagę, jest bezpieczeństwo bezpiecznika, tylko dobrej jakości bezpiecznik może mieć bezpieczną i niezawodną ochronę przed zwarciem. Fałszywe i gorsze produkty bezpiecznikowe są powszechne w wielu krajach na rynku, więc

1. Wybieraj produkty od stałych producentów; Galaktyka Zhejiang

2. W przypadku zasadniczych i ważnych elementów pojazdów napędzanych nowymi źródłami energii należy najpierw zidentyfikować główny element „topiony” bezpiecznika; wewnętrzny wypełniacz bezpiecznika Galaxy jest wykonany z wysokiej czystości, odpornego na wysokie temperatury piasku kwarcowego o wysokiej zawartości krzemionki, który został rafinowany. Wybór i specjalna obróbka zwiększają zdolność gaszenia łuku ulepszonego bezpiecznika oraz miedzi, całego srebra i innych materiałów stosowane w bezpieczniku, które mają dobrą przewodność elektryczną, przewodność cieplną, plastyczność, głębokie tłoczenie i odporność na korozję oraz nalegają na jakość pierwszej produkcji. koncepcja, aby zapewnić konsumentom lepsze wrażenia.

3. Bezpieczniki muszą być certyfikowane zgodnie z normami międzynarodowymi; Bezpieczniki Galaxy Fuse serii EV są zgodne z międzynarodowymi normami, takimi jak GB31465, IEC60269, ISO8820, oraz uzyskały liczne certyfikaty, które są godne zaufania konsumentów.

Następnie, dla właściciela stosu ładowania i działania stosu ładowania, menedżerowie muszą zwrócić uwagę na bezpiecznik stosu ładowania. Tutaj polecam wszystkim wybór GalaxyFuse. Bezpiecznik serii YREV narodził się w tej sytuacji i prawdziwie międzynarodowe marki, ceny krajowe.

Bezpiecznik galaktyki

Bezpiecznik galaktyczny

Cechy:

1. Rura z włókna szklanego, wysoka wytrzymałość, odporność na wysokie i niskie temperatury.

2. Miedziane posrebrzane części miedziane, zużycie energii przy niskim wzroście temperatury.

3. Standardowy rozmiar, zwarta konstrukcja.

4. Wiodąca branża i przełamywanie tradycyjnej koncepcji projektowania bezpieczników.

https://www.galaxyfuse.com/750vdc-400a-evse-battery-fuse-link.html

ï¼kliknij łącze, aby uzyskać więcej informacjiï¼

Obecnie na świecie pojawia się coraz więcej pojazdów napędzanych energią. Jeśli istnieje dobre urządzenie zabezpieczające obwód, jest to dobre dla żywotności pojazdów energetycznych! Dlatego składając samochód nie wybieraj tanich bezpieczników ze względu na oszczędność! Pozwalać