Wbudowany uchwyt bezpiecznika Producenci

Uchwyt bezpiecznika fotowoltaicznego YRPV-400D 1500VDC NH2XL PV został specjalnie zaprojektowany do ochrony i izolowania skrzynek przyłączeniowych fotowoltaicznych (PV) i innych systemów DC. Rozmiar wkładki bezpiecznikowej YRPV-400D 1500VDC NH2XL jest zalecany do bezpiecznej ochrony systemów fotowoltaicznych (PV) 1500VDC. Podstawa bezpieczników fotowoltaicznych YRPV-400D 1500VDC 400A NH2XL Solar PV jest odpowiednia do ochrony falowników fotowoltaicznych i zastosowań w skrzynkach łączeniowych. Bezpiecznik fotowoltaiczny YRPV-400D 1500VDC NH2XL PV jest niewielki, oszczędza miejsce, ma wysoką wytrzymałość płyty stalowej i jest trwały. Mocowanie śrubowe NH najlepiej umieścić w szafce systemu fotowoltaicznego.

Chiński producent szybkich bezpieczników Galaxy Fuse (Yinrong) Szybki bezpiecznik YRGS4 został specjalnie zaprojektowany do ochrony urządzeń półprzewodnikowych. Bezpiecznik szybki YRGS4 jest przeznaczony wyłącznie do ochrony przed zwarciem. Szybki bezpiecznik YRGS4 zapewnia szerokie natężenie prądu 10-100 A przy napięciu znamionowym 690 V AC/550 V DC, co zwykle pasuje do większości urządzeń półprzewodnikowych. Ten szybki bezpiecznik YRGS4 jest zgodny z normą krajową GB13539.4 i normą międzynarodowego komitetu elektrycznego IEC60269-4. Dzięki dużej pojemności Rï¼D, Galaxy Fuse (Yinrong) oferuje również różne szybkie bezpieczniki, aby sprostać powstającym branżom magazynowania energii.

Łącznik bezpiecznikowy YRPV-30L 1000VDC Solar PV został zaprojektowany specjalnie do ochrony systemów fotowoltaicznych (PV). Ta cylindryczna wkładka bezpiecznikowa o znormalizowanym rozmiarze 10 × 85 mm może bezpiecznie chronić systemy fotowoltaiczne (PV) o napięciu 1000 V DC. 1000VDC 30A 10×85mm Solar PV Fuse Link jest dostępny w wielu amperach od 2A do 30A, co może spełnić większość wymagań aplikacji fotowoltaicznych (PV), takich jak łańcuch fotowoltaiczny, ochrona paneli fotowoltaicznych, aplikacje skrzynek łączących i inne moduły fotowoltaiczne. Zhejiang Galaxy Fuse Co., Ltd. (Yinrong), jako siła napędowa bezpieczników fotowoltaicznych w Chinach, koncentruje się na innowacjach technicznych, aby sprostać wschodzącemu rynkowi fotowoltaicznemu (PV).

Uchwyt bezpiecznika PV YRPV-30 1000 V DC 10 × 38 mm z wysokością został zaprojektowany tak, aby pasował do bezpiecznika PV 1000 V DC, który może zapewnić szybko działającą ochronę w warunkach przeciążenia prądowego związanych z systemami fotowoltaicznymi (PV). Całkowita wysokość produktu została zwiększona z oryginalnych 61,5 ± 0,5 mm do 70 ± 0,5 mm, co pozwala lepiej dopasować pasujące wyłączniki automatyczne i zabezpieczenia przeciwprzepięciowe oraz ujednolicić wysokość wszystkich akcesoriów w skrzynce połączeniowej i innym sprzęcie w celu uzyskania płaszczyzna pozioma, nie tylko zwiększa bezpieczeństwo użytkowania i poprawia estetykę. YRPV-30 1000VDC 10×38mm podwyższony uchwyt bezpiecznika fotowoltaicznego jest również dostępny w konfiguracjach 1, 2, 3 i 4-biegunowych.

Bezpiecznik chińskiego eksperta w zakresie bezpieczników Galaxy Fuse (Yinrong) 690VAC 630A NH3 HRC Bezpiecznik nadaje się do ogólnego zabezpieczenia zarówno przed przeciążeniem, jak i zwarciem wskazanym jako silniki, transformatory i inne obciążenia o wysokim prądzie rozruchowym o różnych klasach pracy, takich jak gG/gL , przed i po. Ten kwadratowy korpus z bezpiecznikiem w kształcie ostrza został wykonany w znormalizowanej konfiguracji do globalnej akceptacji. Bezpiecznik 690VAC 630A NH3 HRC jest dostępny w wielu amperach od 315A do 630A, co pomaga spełnić określone wymagania w różnych zastosowaniach przemysłowych, takich jak silniki, transformatory, dystrybucja niskiego napięcia, obwody sterujące i tak dalej.

Chiński producent bezpieczników Galaxy Fuse (Yinrong) Bezpieczniki gEV serii YREVq zostały specjalnie zaprojektowane, aby zapewnić optymalną ochronę pomocniczą i ochronę o wysokiej wydajności w układach elektrycznych i nowych pojazdach elektrycznych o napięciu znamionowym 700 VDC i 750 VDC, prądach znamionowych od 10 do 50 A. YREVq-38b1 został również zbudowany od podstaw, aby spełnić wymagania w zakresie wibracji samochodowych i standardy przemysłu pojazdów elektrycznych.